Istassione de servìtziu: diferèntzias tra is versiones
Content deleted Content added
Pàgina creada cun 'Pro istassione de servìtziu s'intentat un'istrutura destinada a s'aprovisionamentu in cumbustìbile e s'assistèntzia de sos beìculos cun motore tèrmigu e sos trasportados…' |
No edit summary |
||
Lìnia 1:
[[File:Filling station.jpg|thumb|283x283px]]
Pro istassione de servìtziu s'intentat un'istrutura destinada a s'aprovisionamentu in cumbustìbile e s'assistèntzia de sos beìculos cun motore tèrmigu e sos trasportados issoro. In realidade, dae su puntu de bista regulativu e tènnigu, diat esser prus curretu a faeddare de installadura de refornidura de carburante, sende s'istassione de servìtziu unu tipu de installadura, gasi che s'istassione de refornidura, su chioscu e su puntu isuladu.▼
[[File:Uig Filling Station - geograph.org.uk - 831558.jpg|thumb|282x282px]]
▲Pro '''istassione de servìtziu''' s'intentat un'istrutura destinada a s'aprovisionamentu in [[cumbustìbile]] e s'assistèntzia de sos [[beìculu|beìculos]] cun motore tèrmigu e sos trasportados issoro. In realidade, dae su puntu de bista regulativu e tènnigu, diat esser prus curretu a faeddare de installadura de refornidura de carburante, sende s'istassione de servìtziu unu tipu de installadura, gasi che s'''istassione de refornidura'', su ''chioscu'' e su ''puntu isuladu''.
Addae de sa dispensadura de carburantes, chi podent esser lìchidos che sa [[benzina]] e su [[gassozu]] o gassosos comente gassos de petrozu iscallados ([[GPL|GPI]]), [[metanu]] o [[Idrogeno|idròzenu]], bi si podent agatare àteros servìtzios comente [[acontzadorzu|acontzadorzos]], samunadorzos de beturas, butegas, [[tzilleri|tzilleris]], [[restorante|restorantes]], imprenta diària e periòdiga. Reghentemente, gràssias a unas cantas sentèntzias de su Cussizu de Istadu e a argunas novedades regulativas, mescamente a su livellu rezionale (Apùlia, Marcas e Basilada), finas sas siendas de [[monopòliu]] cumintzant a s'agatare inche sas istassiones de servìtziu.
== Istòria ==
Sas primas istassiones de servìtziu printzìpiant a s'ispainare in tempus de sas primas dègadas de su
Sas primas istassiones de servìtziu presentaiat caraterìstigas medas diferentes intre issas e duncas dassaiant meda tretu a sa creatividade de sos prozetistas, ch'in custa manera ant realizadu unos cantos isempros sinnifigativos de un'[[architetura]] ispetzìfiga cun onzi règula.
Peri su tempus, cun sa razionalizadura progressiva de sas retzas de distribuidura e de su minimonzu cunseghidore de su nùmeru issoro, s'est dada un'istandardizadura semper prus crara de sas istassiones de servìtziu, ch'in su casu de unas cantas [[cumpanzias petrolencas]] [[murtinassionale|murtinassionales]] mannas impreant sos matessi elementos tènnigos e de comunicadura pubritzidària in deghinas de paìsos diferentes in totu sos continentes.
Atuarmente, in [[Itàlia]] b'at addae de 24.000 istassiones de servìtiu repartzidas intre caminos e autocaminos (in ue sunt definidas mezus comente arzolas de servìtziu). Su dispensadu mèdiu issoro, chi est in aumentu progressivu, est galu in suta de sa mèdia europea, cando chi su nùmeru issoro est galu como in amenguadura sighida.
In Itàlia, finas in fatu de s'aumentu mannu de su costu de su petrozu e de su minimonzu cunseghidore de sas cunsumiduras, est prebida dae medas pessones una crèschida de su livellu de creatividade intre sos puntos de bèndida diferentes. Custu est faghende in modu ch'in prus de sas installaduras “coloradas” tradissionales, de propiedade o cuntzertadas cun sas sotziedades petrolencas beras e autèntigas, siant cunsolidende sa presèntzia issoro in sos caminos sos puntos de bèndida independentes o “arbos”, est a narrer cun unu marcu distintu dae su de sas cumpanzias, o deretamente dae sos grupos chi cuntrollant sa distribuidura cumertziale manna.
| |||